Ноев ковчег, история чудесного спасения

Время относительно

Есть ещё один нюанс, на который указывают учёные. По Библии весь род Ноя отличался долгожительством. Так, например, Адам прожил 930 лет, а сам Ной умер в возрасте 950 лет. Не меньшей продолжительностью жизни отличались его жена, сыновья, невестки и прочие действующие лица этой истории. К тому же, в Библии не высказывается ни малейшего удивления таким длительным сроком жизни.

Историки и учёные выдвигают гипотезу, что во времена написания книги Моисея «летами» называли месяцы. В таком пересчёте длина жизни всех этих персонажей становится похожей на обычную человеческую: дети у Ноя появились к 42 годам, а умер он в возрасте 71 год. Если предположить, что этот персонаж был реальной персоной, то данное объяснение становится очень логичным. Правда, при таком подходе сроки плавания Ноева ковчега следует рассматривать в том же ключе: всё плаванье сокращается до одного месяца вместо года.

1948 г.

Небольшие землетрясения — не редкость в данной местности. Проживающие в ней курды утверждали, что видели гигантскую лодку, которую во время тряски 1948 года будто выдавило из земли и разбило пополам, а окрестности якобы озарила в тот момент яркая световая вспышка. С поверхности ковчега слетела грязь и его структура стала видна более четко. Спустя 5 лет, как обычно, в августе, американец Джордж Грин совершал полет над этим местом на вертолете, обнаружил носовую часть судна, выпирающую из ледника, и сделал 6 четких снимков. После его смерти в 1962 г. оригиналы всех снимков пропали бесследно.

Данные геологов

В Библии упоминается, что потоп, для которого был сооружён Ноев ковчег, произошёл не только из-за ливня, но и по вине великой бездны. Объяснением этому служат находки геологов, свидетельствующие о сдвиге литосферных плит, которые могли спровоцировать повышение уровня мирового океана. Об этом же говорят и останки морских организмов, периодически обнаруживаемые в горных залежах, датируемые более поздними сроками.

Ещё один факт, указывающий на то, что такая водная катастрофа могла произойти: в глубоких слоях по всему миру геологи обнаруживают останки животных, которые не могла бы так хорошо сохраниться из-за разрушающего действия бактерий. Предотвратить естественное разложение могло только мгновенное попадание в зоны без доступа воздуха, что бывает при затоплении огромных территорий.

1856 г.

На этот раз в экспедицию пошли три атеиста-иностранца, которые имели противоположную цель — опровергнуть, доказать, что ни ковчега в горах, ни Ноя в природе никогда не было. За большие деньги им удалось нанять троих проводников из местного населения, чтобы не заблудиться в горах. После окончания экспедиции все они утверждали, что ничего так и не нашли, и только спустя несколько десятилетий один из проводников перед самой своей смертью решил снять грех с души и сознался, что, к великому своему удивлению, они вышли прямо к ковчегу. Поначалу они попытались уничтожить объект и его следы, но это было совершенно невозможно, поскольку дерево превратилось в камень. Тогда зачинщики, дав проводникам еще денег, взяли с них клятву, что те никому и никогда не поведают о находке.

Интересные факты

1. Студенты британского университета Лестера провели расчеты, в основе которых лежал принцип Архимеда, пытаясь понять, насколько размеры, указанные в Бытии (6:13-22), могли обеспечить спасение существовавших в те времена животных «в паре». Вывод удивил многих: средство действительно способно было не только уместить порядка 35 тыс. видов, но и «держаться на плаву». Итого средство способно было выдержать 70 тыс. животных. При этом материал, из которого должен был состоять корабль, – кипарис, а не кладрастис или «гофер» согласно Бытию 6:14, указанный в библейской книге.

1. Время плавания ковчега – 150 дней или 5 месяцев. По другой версии – 190 дней, если считать дождь, продлившийся 40 дней. Если брать в расчет момент полного высыхания суши, на которое ушло около 133 суток, то получится, что семья и звери провели на плаву 330 дней, т.е. почти календарный год.

2. В древних летописях написано, что в тот день, когда люди найдут обломки судна, наступит Конец света. Сторонников данной теории можно найти и в наши дни.
3. Согласно легенде, из всех пернатых Ной впустил на «спасительную палубу» в первую очередь ворона.
4. Бог не только сказал Ною построить ковчег. Он дал практические рекомендации по его размеру в «локтях» — единица измерения, равная примерно 43 см. Если перевести в метрическую систему, получатся примерные размеры: 144 м в длину, 24 м в ширину и 14 м в высоту. Объем судна составлял по разным источникам порядка 39,6-42,5 тыс. куб. м. Для сравнения: объем вагонов товарного поезда составляет 76 кубометров, соответственно, корабль способен был вместить около 522 таких вагонов. Его водоизмещение оценивается на уровне 13,96 т. Любопытно, что это единственное плавательное средство из упоминавшихся в Библии с указанием точных размеров.

1. Это огромный деревянный ящик, который не был предназначен для целенаправленного передвижения по воде, однако позволял сохранять устойчивое положение и «плыть по течению».

2. Высота изобретения, по оценкам экспертов, достигала размеров трехэтажного дома, а длина составляла около 1,5 футбольных полей.
3. Пропорции судна применяются в судостроении сегодня и равны 6:1.
4. По данным исследователей, запасы продуктов составляли 15% плавательного средства, воды – 10%. Причем устройство судна позволяло собирать дождевую воду.
5. Существует как минимум 240 культур мира, признающих всемирный потоп. О данном явлении также свидетельствовали животные останки в горных породах, которые находят во всем мире. Даже Леонардо да Винчи поразило наличие в Альпах окаменелых морских существ.
6. В Голландии можно отыскать точную копию судна, производство которого спонсировал местный миллионер.

1. Первое дерево, посаженное Ноем по окончании потопа был виноградник. Он был виноделом. Это самое древнее растение, упоминание о нем встречается около 200 раз в Новом и Ветхом заветах. По некоторым данным, Ной в последствии имел пристрастие к вину.
2. Ной считается человеком, который жил дольше всех – 969 лет.
3. Такое небесное явление, как радуга, является даром Бога потомкам Ноя в знак обещания никогда больше не истреблять людской род. Об этом указано в Бытии 9:12-13.
4. Согласно иудаизму, любой верующий обязан исполнять Семь законов Ноя, переданных человечеству после всемирного потопа. К таким законам относятся вера в Бога единого, запрет богохульства, убийства, прелюбодеяния, воровства, уважение к животным и обязанность создания и следования законам. В христианстве же потоп является прообразом крещения и, соответственно, Церкви.

3.5 / 5 ( 2 голоса )

Поиски Ноева ковчега

Корабль праведного Ноя искали всегда. В античные времена и в Средневековье сохранность Ноева ковчега принималась без сомнений. Еще в 275 году до нашей эры вавилонский летописец Беросс упоминал о корабле, который приплыл в Армению и опустился на грунт.

Об этом же в первом веке нашей эры писал иудейский историк Иосиф Флавий: «Одну часть корабля можно обнаружить и сегодня в Армении, люди соскабливают с него смолу для изготовления амулетов».

О том, что на Арарате есть нечто, похожее на корабль, рассказывали купцы, проходившие с караванами в Персию. Один из самых знаменитых путешественников прошлого Марко Поло в конце XV века проезжал мимо Арарата по пути в Китай, он писал: «В стране Армении на вершине высокой горы покоится Ноев ковчег, покрытый вечными снегами. Никто не может на вершину забраться, тем более что снег там никогда не тает, а новые снегопады дополняют толщину снежного покрова».

В начале XVI века возле Арарата побывал немецкий путешественник Адам Олеарий, он написал следующее: «Армяне и персы считают, что на горе Арарат все еще находятся обломки ковчега, которые с течением времени стали твердыми и прочными, как камень».

Редкие путешественники отваживались сами совершить восхождение, чтобы увидеть священный ковчег и не только из-за крутизны скал. В XIV веке францисканский монах Одерих Матиусси в докладе Папе Римскому отмечал: «Люди, живущие там, рассказывают, что никто не забирается на гору, так как это может не понравиться всевышнему».

Строительство ковчега

Когда Ною исполнилось 600 лет, Бог проговорил к нему о том, что хочет уничтожить все живущее на земле, от людей до животных. Создатель заключил завет с Ноем, что он и его семья — его жена и сыновья с их женами — войдут в строение под названием ковчег (Быт 6:18).

Господь рассказал, как построить его и какого он должен быть размера. Ковчег напоминал трехэтажный корабль, в котором должны уместиться семья Ноя, все виды животных, птиц, млекопитающих, и запасы пропитания для всех. Ковчег являлся первым прототипом корабля (Быт 6:14-16).

Очень вероятно, что над Ноем смеялись и считали его ненормальным, но, несмотря на все унижения, он продолжал строить. Когда ковчег был готов, Сам Бог закрыл дверь корабля спасения (Быт. 7:16), после чего начался потоп.

Вода изливалась 40 суток, поднимаясь как из-под земли, так и потоками с неба, достигнув отметки выше вершин самых высоких гор (на 15 локтей= примерно 675 см). Никто не мог спастись (Быт 7:19-21).

После спасения Ноя и его семьи Бог заключил с ним завет, что никогда больше не наведет потоп на землю (Быт 8:21-22). Знамением этого завета явилась радуга на небе, появляющаяся по сегодняшний день после дождя.

Поиски останков ковчега

Убеждение в том, что Бог не позволяет людям подниматься на Арарат, многие века препятствовало исследованиям. Негласный запрет был нарушен в 1829 году французом Иоганном Парротом. Ледник на северо-западном склоне горы назван в его честь.

После этого восхождения началось буквально соревнование за право первым найти останки корабля Ноя. Организованные поиски Ноева ковчега начались с середины XIX века. Первой научной экспедицией на Арарат была группа профессора из Дерптского университета Германа Абиха.

Это она обнаружила в 1845 году следы корабля, в результате землетрясения сползшего по склону и развалившегося на части. По каким-то непонятным причинам эти и многие другие важнейшие сообщения о ковчеге проходили практически незамеченными научным сообществом.

Незамеченным в научном мире прошло и сообщение архидиакона Нури, опубликованное в английском «Механике» в 1892 году. Он рассказывал, что увиденный им гигантский корабль находится на краю замерзшего горного озера, которое частично подтаивает лишь в очень жаркое лето, а основной корпус остается подо льдом. Еще один интересный факт приводит в конце 60-х годов прошлого века американский исследователь Чарльз Берлиц. Армянский эмигрант Жорж Акопян рассказал ему, как в 1905 году дедушка взял его, десятилетнего, с собой на Арарат: «Мы с дедом долго поднимались вверх, вдруг слева внизу показалось что-то, напоминающее огромный корабль, его корпус покрывал снег, а на крыше виднелось глубокое отверстие». – «Не бойся, – сказал мне дед. – Это святой корабль, а все люди и звери давно покинули его».

Ученые провели анализ рассказа Акопяна на детекторе лжи, детектор дал однозначный ответ – рассказчик говорил правду. Была намечена экспедиция с его участием, но она не состоялась из-за нехватки средств и смерти главного участника событий Акопяна.

Поиски ковчега значительно осложнены и политической обстановкой в регионе. С начала XX века, когда Арарат отошел Турции, и до недавнего времени все исследования, съемки и даже просто восхождения были официально запрещены.

И что же дальше?

А дальше — Йохан Хейберс надеется уладить формальности с голландскими властями, добиться от них позволения выйти в открытое море и доплыть до Израиля. Некоторые информационные источники сообщают, что в попутчики Йохану просится просто-таки неимоверное количество людей. Оно и понятно: шутка ли — совершить плавание на Ноевом ковчеге! Пускай и копии — но все же…

И еще один нюанс. Современная версия ковчега, как и его древний оригинал, не оснащена никаким двигателем. Оригинал, как известно, плыл по воле волн, пока не пристал к горе Арарат. Что касается современной версии, то ни о какой воле волн, понятное дело, речи не идет. Конструктор уверяет, что стронуть ковчег с места и доставить его по месту назначения могут два современных буксира. Но — на буксиры у Хейберса пока нет денег. Кроме того, голландские власти по-прежнему упорно не желают выпускать корабль в море, утверждая, что по голландским законам самодельное судно не может выйти в открытое море.

Но — Йохан Хейберс по-прежнему надеется, а вместе с ним надеется и множество людей. Ведь как здорово было бы увидеть в земных водах еще один, уже современный Ноев ковчег! Разве не так?

Обнаружение Ноева ковчега разведывательными самолетами ВВС США

В 1946 году, через 30 лет после экспедиции Росковицкого, американский разведывательный самолет вел съемку в районе советско-турецкой границы у горы Арарат. Когда фотографии проявили, оказалось, что на западном склоне горы находится необычный продолговатый предмет длиной около 160 м.

В 1949 году разведывательный самолет ВВС США, возвращавшийся на турецкую авиабазу, сфотографировал на склоне Арарата аномальный объект, напоминающий отпечаток днища огромного корабля.

Летом 1960 года какое-то кораблеподобное сооружение на западном отроге Арарата заметили пилоты 428-й эскадрильи, а один из летчиков, Грегор Швингхаммер, писал: «Громадное прямоугольное судно в заполненной водой расселине, высоко на горе было хорошо заметно».

Турецкие власти организовали к этому месту военную экспедицию, и как утверждается, поиски увенчались успехом. Корпус корабля почти полностью скрывался подо льдом, тогда доступ к нему расчистили с помощью динамита. Солдаты проникли в образовавшийся проем, но внутри не нашли ничего, кроме горы сгнившей древесины. Турецкие власти эти материалы засекретили.

Может быть, именно в этом месте в 1955 году испанцу Фернану Наварре удалось извлечь из-подо льда толстый брус и несколько досок обшивки. Радиоуглеродный метод тогда показал, что возраст древесины – около 5000 лет. А в 1984 году американец Рон Вьят якобы отколол от борта ковчега несколько килограммов окаменевшего дерева. Реликвия контрабандой была вывезена в Нью-Йорк, где выставлялась на всеобщее обозрение, но, к сожалению, никакой экспертизы тогда не проводилось.

«Учитывая 6 лет поисков, я пришел к выводу, что на вершине или на горе Арарат его нет. Учитывая, что практически со всех сторон: южный, восточный, западный, Ахор, северный, вроде, всё исследовал сам лично. Прихожу вот к такому выводу и чисто теоретически, конечно, может быть, если он где-то еще есть, но я считаю не на горе Арарат», – Владимир Шатаев, заслуженный тренер СССР по альпинизму.

Эпилог

Итак, ковчег неоднократно фотографировали с борта самолетов. С 1973 года объект похожий на большой корабль, регулярно фиксируют на Арарате космические спутники, но при подъеме к этому месту с земли – опять ничего.

«Один из космонавтов, Ирвин (американец), который в свое время сам выезжал, сам искал, шесть раз выезжал. Он сказал: «Господь, так сказать, сам решит, кому его открыть. Может быть, кому-то он и откроет», – Владимир Шатаев, заслуженный тренер СССР по альпинизму.

«Представьте себе, что мы нашли некий остов окаменелый за эти тысячи лет в виде деревянного судна, на котором нацарапано, как на садовой скамейке: «Здесь был Ной с сыновьями». Следы, уже окаменевшие: копыт, когтей тысяч разновидностей животных, и что? Что от этого изменится? Человечество таково, что нас никогда не убеждают доказательства», – Анатолий Лакирев, священник, клирик храма Тихвинской иконы Божией Матери.

Некоторые исследователи ищут корабль Ноя уже в других местах планеты. Известный подводный исследователь Роберт Баллард – тот самый, который нашел места затопления знаменитого Титаника в Черном море на глубине 100 метров, обнаружил что-то, похожее на Ноев ковчег.

В мире существует как минимум шесть мест, которые можно назвать горами араратскими, одно из таких находится в Краснодарском крае на берегу Черного моря. А, может быть, мы просто ищем не столько не там, сколько не то? Может быть, мы однозначно понимаем слово ковчег? В переводе с арабского это слово имеет несколько значений, возможно, ковчег – это просто аллегория, символ спасения.

Каждый сам решает, во что ему верить. Несмотря на огромное количество свидетельств о его существовании, сам ковчег так и не найден. Несомненно одно – история о потопе, погубившем развратившийся мир, и о корабле, который построил Ной, должна быть для человечества грозным предупреждением.

18.06.2021 11:31

Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее

Проблема с животными

Противники того, что данная библейская история происходила на самом деле, тоже оперируют вопросами времени. Чтобы построить Ноев ковчег, нужно было очень много времени, но конкретных указаний на это в Библии нет. Зато точно указано, что «каждой твари по паре» нужно было погрузить за семь дней.

Во-первых, возникают вопросы с вместимостью судна, ведь на планете имеется около 30 млн видов животных. Задача выискивания и поимки в столь сжатые сроки в любом случае была непосильной обычному человеку. Во-вторых, сколько должен был длиться отлов этих видов, сложно даже предположить. В-третьих, скорость погрузки животных при таком количестве должна приближаться к 50 парам в секунду, что невозможно осуществить даже при нынешних технологиях, не говоря о древних временах. Если предположить, что погрузка происходила более или менее правдоподобными темпами, она заняла бы около 30 лет.

На данный момент большинство учёных и специалистов считают все факты о Ноевом ковчеге довольно противоречивыми, но можно предположить, что подобный эпизод когда-то действительно произошёл, а масштабы потопа каждый может себе домыслить сам.

Предания о всемирном потопе есть у всех народов мира

О том, что всемирный потоп действительно был, мы знаем не только благодаря библейским историям. Легенда о потопе имеется у многих народов: у шумеров, племен Америки, Индии, в Китае, у греков, у египтян многих других.

Есть и научные данные о какой-то планетарной катастрофе, случившейся 5-8 т. лет назад. О ней свидетельствует резкий, на 140 м, подъем уровня Черного моря около за 5500 лет до н.э.

Но память о всемирной катастрофе — это также память о человеке, который, едва ли не один против всего мира, остался при своей вере в Бога. Как бы ни было сложно, тяжело сохранить душу и сердце среди бурных волн житейского моря — это возможно. Ной, чье имя означает «утешение», по-прежнему дает надежду людям на лучшее будущее.

Оставляя комментарий, Вы принимаете пользовательское соглашение

О чём говорит повествование

Первоисточником рассказа о Ноевом ковчеге является великая книга — Библия. Этому эпизоду посвящены три главы первой книги Моисея. Из неё следует, что Ной являлся прямым потомком первых людей – Евы и Адама, которые были долгожителями. Такая же судьба была уготована и их потомкам, поэтому дети у Ноя появились в возрасте 500 лет, а на момент потопа он переступил 600-летний рубеж своей жизни.

В определённый момент человечество настолько разложилось и морально упало, что Богу пришлось избавиться от него. Единственное семейство, которое выделялось на фоне общего распутства и низости, воспитал Ной. Бог пожелал сохранить этих людей и дал им шанс начать всё заново. Господь подробно рассказал, какое деревянное судно необходимо построить, озвучил его параметры и размеры.

В момент, когда строительство было завершено, семейство получило новую задачу: собрать указанное количество пар животных, на что отводилась одна неделя. Сразу же после того, как лапа последнего животного ступила на борт, Ной и всё семейство герметично закупорились внутри и стали ждать. Ещё через неделю разразился небывалый ливень, не утихающий много дней, из-за чего уровень воды резко поднялся и затопил всю сушу с находящимися на ней грешниками-людьми. Уровень моря постоянно повышался и поднялся на семь метров над уровнем самых высоких гор. Всё, что жило на Земле, погибло в этом наводнении в первые же дни.

Затем ливень прекратился, и уровень воды начал потихоньку снижаться. Когда судно опустилось на земную поверхность, все его обитатели вышли, искренне поблагодарили Бога и стали праведно жить, размножаться и воспитывать своих детей. Параллельно восстанавливалась и живая природа.

Доводы «за»

Первым человеком, который начал искать обломки корабля, можно назвать Фридриха Парро, совершившего впервые в истории подъем на Арарат в 1829 году, тем самым нарушив местное табу на восхождение на горный хребет. В 1840 году по сохранившимся документам одной турецкой экспедиции можно судить о том, что ее участники наткнулись на гигантский деревянный каркас, который, по их наблюдению, предназначался для перевозки скота. В 1876 году Лордом Брайсом был обнаружен на высоте 3,9 км кусок древней древесины. В одной из статей британского журнала от 14.11.1892 г. можно найти упоминание о библейском плавательном средстве от Джона Джозефа Нури.

Уже в 1949 году ЦРУ получило фотографии Арарата, но доступ к ним был получен лишь к середине 90-х годов. На снимках можно разглядеть легендарные очертания, которые в длину составляют 140 м, что соответствует размерам Ноева ковчега. Геологи сочли качество фото недостаточным для однозначного суждения об этимологии происхождения останков. Нужно отметить, что попытки сфотографировать корабль предпринимались многими. Так, в 1953 году Джордж Грин отправился в собственную воздушную экспедицию и получил уникальные кадры, которые, по его словам, подтверждали факт существования библейской легенды. Примечательно, что после смерти нефтяника в 1962 году все полученные фотографии исчезли.

В XIX веке на горе Арарат можно было встретить несколько экспедиций, участники которых не теряли надежды прикоснуться к «легенде всемирного потопа». Многие из них даже утверждали, что находили нечто похожее на форму кормы. К примеру, Джон Джозеф в 1887 году утверждал, что библейский корабль существует, после своего путешествия на «святые места». В итоге этот человек, который также себя окрестил архиепископом Вавилона, не получил одобрения на транспортировку обломков древнего корабля (если они вообще были им найдены) и провел остаток дней в калифорнийском госпитале для умалишенных.

В 2000-2003 гг. учеными были получены фото горных вершин со спутника, на которых верующие обнаружили «нечто», напоминающее по форме очертания корабля. Ученые гипотезу быстро опровергли, сославшись на то, что дерево не смогло бы сохраниться в таких погодных условиях. Они же предположили, что плавательное средство Ксисутроса расположено у подножья горы.

Уже в 2007 году американские исследователи сообщили в СМИ о том, что подобный объект был найден на Эльбрусе на северо-западе Ирана. Таким образом, точное место, где Ной построил ковчег, неизвестно до сих пор. Даже в Библии указано, что он остановился не на Арарате, а «на горах Араратских», т.е. их было множество. Согласно тексту Корана, последним пристанищем корабля стала гора Ал-Джадда.

Почему Ной начал строить ковчег?

Несмотря на многолетние неустанные призывы Ноя оставить идолопоклонство, прекратить тиранию друг друга, высокомерие, разврат и прочее, основная масса людей не только не прислушалась к его словам, но и открыто угрожала ему расправой. В некоторых сказаниях повествуется о том, как издевались над ним: били до потери сознания, душили, забрасывали камнями. Лишь немногие оставили своих идолов и пошли за Ноем. А когда он получил откровение о том, что никто больше из его народа не уверует в Истину, Ной обратился к Богу с мольбой, чтобы никого из неверующих не осталось на земле, хотя увещевал он земляков до последнего.

Что же дальше?

После такого конца света на земле в живых осталась только семья Ноя. Чтобы Господь больше не наказывал его потомков, Ной принес Богу жертвенные дары. И Всевышний пообещал, что больше никогда не будет наказывать людей полным истреблением. Он благословил всё живое на этой земле и заключил с Ноем соглашение. Символом этого является радуга, которая появилась в знак того, что вода больше не сможет уничтожить человечество.

Нужно было начинать новую жизнь. Основным занятием Ноя стало земледелие. Он посадил множество виноградников и изготовил первое вино.

Отсюда идет еще одна легенда. Однажды Ной, напившись вина, лежал голым в шатре. Когда это увидел Хам, он посмеялся над отцом и рассказал обо всем братьям. Но те укрыли отца и осудили брата. Ной же проклял весь род Хама.

После потопа Ной трудился еще 350 лет и скончался, когда ему исполнилось 950 лет.

Ной дал начало жизни всем народам, которые живут на Земле. Это потомки его сыновей: Хама, Иафета и Сима. Именно праведная и благочестивая жизнь Ноя способствовала тому, что мы с вами живем.

Теперь вы знаете ответ на вопрос «Сколько лет строил Ной свой ковчег?» Господь дал много времени для того, чтобы люди смогли одуматься и перестать совершать греховные дела. Целых 120 лет люди смеялись и глумились над человеком, которому была уготована участь стать праотцом современного человечества.

На строительство ковчега у Ноя ушло 100 лет

Ной начал строительство ковчега – огромного корабля, в котором должны были поместиться животные и люди.

Считается, что длина ковчега превышала 150 м, ширина была около 25. Высота корабля составляла около 15 м.

100 лет
столько времени шло строительство гигантского корабля

Библия не сообщает, проповедовал ли Ной покаяние в эти годы. Св. отцы предполагают, что праведнику была дана такая возможность. Но никто не пожелал изменить свою жизнь.

По повелению Божию, животные собрались в ковчег

Через 100 лет Ной получил новое откровение о близком начале потопа. Тогда же к нему чудесным образом начали собираться животные, птицы, пресмыкающиеся. Когда они вошли в ковчег, Бог дал людям еще 7 дней на покаяние. Но все продолжали заниматься своими делами.