День моряка-подводника

Что такое День подводника

Это праздничный,  торжественный день для людей, которые служат в морских войсках РФ. Военный флот – это огромная сила, куда входят корабли надводного и подводного типа, в том числе атомные подводные лодки. Праздник отмечают специалисты-подводники, знающие свое дело и гордящиеся выбранной профессией.

В День моряка подводника атомного флота на базах и в пунктах расположения флота проходят торжественные мероприятия. Особо отличившиеся моряки награждаются памятными подарками, все защитники морских границ получают поздравления от командования, благодарности за службу.

Праздник отмечают не только служащие и военные, но и создатели подводного флота. К ним относятся и работники судопроектных, судостроительных организаций, заводов по ремонту оборудования. Без талантливых инженеров, конструкторов, квалифицированных рабочих не появились бы на вооружении России грозные корабли и суда, признанные одними из лучших в мире.

Также праздник – это день памяти погибших подводников. День, когда отдают дань уважения тем, кто защищал страну в годы Второй мировой войны и погиб при исполнении долга в мирное время, который отдают все служащие и граждане страны. Нельзя недооценивать роль водных военных сил в государстве, которое с трех сторон имеет морские границы – защита рубежей целиком возложена именно на ВМФ России.

Поздравления в День моряка подводника в стихах

В глубине подводных вод
Порой моряк обитает.
Он не просто там живет,
Он работу выполняет.

И служба эта нелегка,
И работа так сложна.
С Днём подводника России
Спешим поздравить моряка.

Курс держать постоянно вперёд,
В судьбе только полный ход,
Счастья, любви и добра,
Покорения все глубинных вод!

***

Эта работа очень непростая,
И не каждому труд по плечу,
В день подводников вас вспоминаю,
И от души поздравить хочу.

Пусть помогут вам воды синие —
Всем подводникам морякам.
Будьте терпеливыми, будьте сильными,
Возвращайтесь домой к маякам!

Честь и слава подводному флоту —
Он вдали от знакомых берегов
Выполняет хорошо работу
И к любым подвигам готов.

Пусть шторма и трудные будни,
Остаются всегда за кормой.
Вас ждём, вас уважаем и любим —
Из глубин приезжайте домой.

***

С днем моряка-подводника
Позволь сейчас поздравить,
Задор твой, мужество и отвагу
В марте буду славить.

Желаю в праздник твой добра,
Как с другом только быть с подлодкой,
Пускай удачи тебе сулят
Все непременно сводки.

Везучим и здоровым будь,
Семья пусть приносит радость,
И только в обществе своих родных
Позволь себе иногда слабость.

С Днем моряка-подводника России
Поздравлю смелых, мужественных парней,
Желаю, чтобы вам под силу были
Глубины океанов и морей.

Идут пусть правильным курсом субмарины
И рядом близких будет надежная рука,
Силы, терпения и выдержки желаю
Подводникам, крепким морякам.

***

День моряка — подводника
Отметит вся страна!
Скажем главный тост:
«Вы гордость, рать и сила».

И погружаясь под волну,
Никогда веры не теряйте.
За вас болеем крепкой душой,
Вы это точно знайте.

Пусть пенится морской прибой,
Пусть чайки пролетают
За вас поднимем мы бокал,
И все, пусть поднимают!

Традиции

Подводники – военнослужащие, поэтому в свой профессиональный праздник они не отдыхают, а продолжают служить Родине. Но в честь торжества традиционно организовываются различные мероприятия.

Когда празднуют профессиональный праздник подводников, как правило, проводятся достаточно закрытые мероприятия, на которые не каждый может попасть. Но также проводятся и общенародные торжественные мероприятия, к примеру: митинги, концерты, возложение цветов и венков к памятникам погибших героев. Вот несколько основных традиций, связанных с празднованием Дня подводника в России:

• отличившимся бойцам вручают награды, грамоты и благодарности;
• в частях ВМФ проводятся торжественные мероприятия, парады и смотры;
• военнослужащим присуждают новые звания;
• проводятся концерты, обязательно приглашают ветеранов ВМФ, поздравляют их;
• чтут память погибших бойцов ВМФ, возлагают цветы к могилам и памятникам, посвященным героям;

в Вилючинске на Камчатке ежегодно проводятся масштабные торжественные мероприятия, митинги и концерты;
во Владивостоке гражданские и военнослужащие проводят церемонию возложения цветов к памятнику пионерам подводного плаванья, чтут их память минутой молчания;
в Питере ежегодно проводятся торжественные мероприятия на Петровской набережной;
в Мурманске проводится чествование памяти погибших воинов на затонувшей подлодке «Курск».

Когда отмечается профессиональный праздник подводников, принято также в неофициальной обстановке устраивать застолья. Родные и близкие поздравляют представителей этой профессии, желают им карьерных успехов и благополучия.

Праздники сегодня. Важные события дня

Каждый день в жизни нашей страны и других регионов мира происходят интересные события: государственные и профессиональные праздники, фестивали и культурные мероприятия, религиозные праздники, крупные спортивные соревнования и многое другое.

Сегодня, 19 марта, в календаре праздников отмечены следующие важные мероприятия:

• Международный день клиента
• День моряка-подводника в России
• День равноправия в Финляндии (День Минны Кант)
• День святого Иосифа у западных христиан
• Константиновы круги в народном календаре

На страже Родины. Фото: Iurii / Фотобанк Фотодженика

На Руси в этот день считалось необходимым вытоптать снег вокруг колодцев, чтобы в них не стекала грязная вода. Для этого их обходили кругами. Первый круг вытаптывал именинник — мальчик по имени Константин.

Русский народ крайне ценил колодезную воду, складывал о ней песни, пословицы, поговорки. Всем известна, например, такая: «Не плюй в колодец — пригодится воды напиться». Существовали и поверья: «Не пей из чужого колодца — своя вода не потечет»; «Если в колодец бросить мох — пойдет дождь».

На Константина наблюдали за птицами. Говорили, что в этот день всегда прилетает белый аист. А вот ласточка могла и задержаться в пути — и поэтому ее «заманивали» в деревни, чтобы она скорее принесла весну. Но тепло, случалось, задерживалось — и об этом извещал дятел. Если он в марте начинал стучать по дереву, это предвещало долгие холода.

Хотите знать, какие дни наиболее благоприятствуют нам в ежедневной активности в этом году? Загляните в наш раздел «Календарь благоприятных дней на 2020 год» и пусть вам сопутствуют счастье и удача!

Планируете отпуск и хотите уточнить, как выстроен календарь рабочих и выходных дней на этот год и есть ли переносы праздников? Загляните в наш раздел «Как отдыхаем в 2020 году», чтобы быть в курсе дела. Приятного вам отдыха!

Как формировался флот?

Российская Империя в свое время стала первой страной, у которой появился собственный подводный флот. И, несмотря на то, что официальной датой его создания считается 1906 год, разработки начались намного раньше. Причем не заокеанскими конструкторами, как сообщают некоторые источники, а именно нашими соотечественниками.

Первая подлодка

Впервые  идея поострить «потаенное судно»  возникла еще во времена Петра I. С такой челобитной обратился к императору мастер Ефим Никанов. Однако экспериментальный образец не прошел испытаний, так как получил пробоину еще при первом спуске. К сожалению, дальнейшие работы были заморожены. После смерти правителя ремонт остановили, а самого мастера разжаловали в простого рабочего верфи.

Дальнейшие попытки создать такой корабль также терпели неудачи, в большей степени из-за отказа от финансирования. Но, тем не менее, первая металлическая лодка в мире была построена в 1834 году именно в России.

Только в 70-х годах 19 века проекты заинтересовали руководство Империи. Даже был гос. заказ на изготовление партии из 50 лодок, которые приводились в движение при помощи вращения педалей матросами. Такие своеобразные подводные велосипеды практического применения не получили.

Лодка с электрическим двигателем появилась в 1885 году. Ее строили по проекту изобретателя Джевецкого.

Но автором боевых подлодок называют И.Г. Бубнова. Русский конструктор и морской инженер сконструировал именно те агрегаты, которые уже могли выполнять боевые задачи. Эти корабли и стали основой для выделения в отдельное подразделение подводного флота.

Морская слава России

На сегодняшний день подводный флот является важнейшим инструментом, служащим безопасности нашего государства, это своеобразный ядерный щит. Не удивительно, что столь сложная служба подводника очень почетна. Хотя, всего чуть более века назад он только зародился. Именно в честь истоков и была выбрана дата 19 марта для чествования Дня моряка-подводника.

С тех пор на счету у моряков-подводников накопилось немало боевых подвигов. Во время военных действий подводные лодки подрывались на минах, были уничтожены противниками вместе с экипажем, а экипажи советских подлодок подрывали свои субмарины, чтобы не попасть в руки к противнику. Много подвигов моряки-подводники совершили и в мирное время.

Героям, чьи имена быстро стираются временем, посвящено большое число советских и российских фильмов. Среди них самые популярны «К-19», «72 метра», «Секретный фарватер», «Командир счастливой «Щуки»» и многие другие. Именно просмотр таких картин поможет простому обывателю по достоинству оценить тяжелый труд моряка-подводника.

История праздника

Когда выбирали, какого числа учредить праздник подводников, решили взять за основу событие, которое произошло 6 марта, в 1906 году. Царь Николай II подписал указ, который сыграл решающую роль в освоении морских глубин. Благодаря этому указу подводные лодки были возведены в ранг боевых кораблей.

Но возникла путаница: из-за разницы в 13 дней между нынешним календарем по новому стилю День подводника празднуется 19 марта. Это не переходящая дата, в 2022 году этот праздник выпадает на вторую субботу марта.

Начиная с 1906 года, в Российской империи стали активно развивать подводные войска. Изначально целью праздника было поддержание мотивации первопроходцев и пионеров отрасли, которые самоотверженно взялись за освоение нового, опасного дела.

Уже во времена СССР праздник постепенно исчез, не принято было чествовать по отдельности каждый род войск. Но после распада СССР, уже во времена независимости в России традиции были возрождены. Огромный вклад в это сделал Главком ВМФ, Феликс Громов.

Что подарить подводнику

Ни один праздник не обходится без подарков, и моряки-подводники также достойны того, чтобы оказать им знаки внимания. Вот несколько идей, что подарить подводнику:

• сувениры, связанные с профессией;
• картины, другие произведения искусства, посвященные морской тематике;
• книги;
• различные морские аксессуары, к примеру, подзорную трубу, бинокль;
• различные гаджеты;
• часы или наручный компас.

При выборе подарка стоит также ориентироваться и на личные предпочтения бойца, его увлечения и хобби.

Отметить профессиональный праздник также можно, отправив знакомому моряку-подводнику поздравительную открытку:

Немножко истории

Флот подлодок у России появился всего каких-то сто лет назад, а именно в 1906 году российский император Николай Второй подписал соответствующий указ о вводе состав российского флота нового класса боевых кораблей — субмарин. Тем самым Российская империя одной из первых обзавелась собственным подводным флотом. Правда на балансе флота подлодки появились чуть раньше и принимали участие в русско-японской войне 1905 года, хотя ничем особым они там себя не проявили.

Считает, что Российская империя познакомилась с подлодками еще раньше, во времена Петра Первого. К нему в 1718 году обратился корабельный мастер по имени Никонов Ефим Прокофьевич. Мастер подал челобитную, так в те времена называли обращение к власть имущим, с предложением построить «потаенное судно». Царь дал добро, и судно было построено и даже спущено на воду. Только вот спуск не удался, деревянная субмарина получила пробоину и сразу же затонула. Мастер пытался довести до ума свое детище, но к этому времени Петра Великого не стало, а другим императорам до «потаенного судна» дело не было.

Через сто лет (1834 г.) российский генерал-адъютант Шильдер Карл Андреевич построил первую в мире подлодку из металла. Она даже имела вооружение – выдвигающуюся из корпуса шест, с расположенной на конце миной, заряд которой составлял 16 кг пороха. По тем временам это была передовая идея, но правительству проект не понравился и финансирования не последовало.

Руководство российского флота серьезно начало относиться к подлодкам только к концу девятнадцатого века. В 1878 году Джевецкий Степан Карлович представил на суд министерства одноместную подлодку, а еще через год уже четырехместную. Причем последняя приводилась в движение силами экипажа – матросы при помощи ножных педалей приводили в движение винт.

В истории нет упоминания об их реальном применении, ведь на них служить не шли. Моряки в открытую называли их душегубками. К тому же конструктор не смог полностью устранить течь, воду приходилось постоянно откачивать силами экипажа. Тот же изобретатель в 1885 году сконструировал первую в мире подлодку с электродвигателем.

Настоящая история российского подводного флота связана с именем Бубнова Ивана Григорьевича. Именно ему принадлежит проект подлодки «Дельфин» — лодка имела скорость 10 узлов и дальность хода до 240 миль.

На начало первой мировой Россия обладала эскадрой из 58 субмарин, принявших активное участие в военных действиях на Балтике, в северном море и даже в Атлантике.

Советская власть дальше развивало свой подводный флот, уже в 1919 году были организованы курсы подготовки специалистов, и к началу второй мировой СССР обладал флотом из более двух сотен подводных кораблей.

Сейчас на вооружении российского флота находятся уже атомные подлодки, которые под водой двигаются при помощи энергии атомного реактора. Присутствуют дизель-электрические субмарины, а также ракетные подводные крейсера. Российский подводный флот является одним из сильнейших в мире, и по праву считается предметом гордости государства.

Служба в войсках подводного флота требует отличного здоровья и прекрасной физической формы. Для работы на подлодке моряк должен обладать высочайшей квалификацией и иметь должно образование. Престиж этой профессии трудно переоценить.

О профессии моряка-подводника, как им стать

Профессия моряка-подводника не слишком распространена, в России есть только 5 вузов, где готовят таких специалистов. Дело в том, что представители такого рода войск должны обладать необычайными способностями и пройти длительный, глубокий курс подготовки. Эта профессия одна из самых престижных в России.

Основная задача специалистов – исследовательская деятельность и разведка. Чтобы долгое время проводить на подлодках и оставаться незамеченными, им необходимо освоить большой объем технических знаний.

Чтобы стать подводником, необходимо иметь крепкое здоровье, высокий уровень дисциплины. В ВМФ призывают бойцов с умением работать в команде и безоговорочно выполнять приказы

Также важно умение принимать взвешенные решения, иметь высокий уровень стрессоустойчивости, не бояться рисков. Моряк-подводник – это опасная профессия, поэтому, выбирая ее, люди должны осознавать на что они идут и иметь соответствующие ценности

День моряка-подводника в 2022 году в России – ежегодный праздник, который посвящен всем представителям этого рода войск. Это главный из праздников для военнослужащих ВМФ. Это повод поздравить всех причастных, а также почтить память тех, кто отдал свою жизнь, сражаясь на подлодках, за безопасность страны.

• День ПВО в 2022 году
• 23 февраля – День защитника Отечества 2022
• Выходные на 23 февраля 2022 года: как отдыхаем
• День отца в 2022 году
• День гражданской авиации в 2022 году

Конкурсы

1. Песенный конкурс. Участники конкурса делятся на две команды. Каждая команда по очереди должна исполнять песни, в которых упоминается море или океан. Побеждает та команда, которой удалось вспомнить больше музыкальных композиций.
2. Лучший кок. Участникам конкурса дается нож и неочищенная картошка. Под музыку конкурсанты приступают к чистке клубней. По команде работа останавливается. Ведущий подсчитывает, сколько очищенных картофелин на счету у каждого участника. У кого их окажется больше, тот и становится победителем.
3. Осушение. Перед каждым участником в ряд ставятся стаканы с различными напитками: сок шампанское, вода, виски, вино, водка и т.д. Каждому участнику дается соломинка для коктейлей, при помощи которой необходимо осушить содержимое всех стаканов, не используя рук и не вытаскивая ее изо рта. Побеждает тот участник, который быстрее всех справится с задачей.

Как поздравить моряка-подводника

Самый главный тост для подводника, чтобы количество погружений совпадало с количеством всплытий.

Поздравить с Днем подводника 19 числа близкого человека можно небольшим сувениром. Самым лучшим подарком подводнику будет оберег. Лучшими оберегами для моряков считаются различные безделушки из камней. Камни должны обязательно относиться к морской стихии. Самые доступные и распространенные — это аквамарин, малахит, горный хрусталь, янтарь. Каждый из них обладает уникальными свойствами, поэтому им присваивают магические свойства.

Но самым сильным оберегом считается изделие, включающее сразу несколько видов камней. Очень популярны среди моряков и металлические обереги в форме топориков, якорей и в форме различных реальных и вымышленных морских обитателей. Так, топорик символизирует защиту от шторма и нападения пиратов, якорь считается оберегом от рифов. Обладая талисманом в виде морского существа, моряки получают его покровительство.

История становления подводного флота

Первые упоминания о прототипе современной подлодки можно найти в русских источниках от 1718 года. Ефим Никонов предложил Петру I оригинальный проект «потаенного судна». И даже был построен пробный экземпляр. В ходе испытаний судно получило повреждения, а за время починки ушел из жизни Петр I и проект так и не был реализован.

В 1834 году был сконструирован первый в истории металлический подводный корабль. Его созданием занимался генерал-адъютант Карл Шильдер. Но и этот проект закрыли – правительство прекратило финансирование.

Лишь спустя полвека российские военные вернулись к идее создания подводных судов. В конце 19 века изобретатель Степан Джевецкий предоставил чертежи корабля, который приводился в движение усилиями команды матросов, давивших на педали и вращающих гребной винт. Однако подобный вид судов не нашел практического применения.

Памятник подлодке Степана Джевецкого

Точкой отсчета современной истории подводного флота можно считать начало двадцатого века. Под руководством морского инженера-конструктора Ивана Бубнова была создана лодка «Дельфин», которую можно было использовать в военных операциях. Боевое крещение в буквальном смысле слова новые подводные суда приняли в 1904 году на Русско-японской войне. И уже в 1906 году Николай II издал указ о внесении в классификатор судов военно-морского флота новейшей единицы – подводного корабля.

Во время Первой мировой войны подлодки участвовали во многих сражениях, в которых продемонстировали свою незаменимость. К началу Великой Отечественной на вооружении российской армии находилось более двух сотен подводных лодок. После победы началась новая эпоха в истории советского военного флота. Активно создавались атомные подводные лодки, разрабатывалось ракетно-ядерное оружие.

Пережив непростое десятилетие после развала Советского Союза, военно-морской флот постепенно возвращает себе былую славу и становится подлинной гордостью страны. Сейчас на вооружении ВМФ РФ числятся подводные дизельные, ракетные и атомные крейсеры. Профессия моряка-подводника уважаема и почетна. Владение сильным, организованным флотом – показатель высокого уровня развития и мощи страны.

Что подарить?

Домашняя метеостанция

• Домашняя метеостанция. Домашняя метеостанция с часами и барометром послужит прекрасным тематическим презентом, который украсит интерьер.
• Рында. Рында – корабельный колокол – станет прекрасным тематическим сувениром, который внесет морские нотки в домашний интерьер.
• Настольные игры. Дорожный набор настольных игр: нарды, шахматы, шашки, домино, монополия, послужит отличным подарком моряку, который длительно бывает в плаваниях. Такой подарок позволит разнообразить досуг.
• Книга. Подарочное издание любимого автора или книга о подвигах моряков-подводников послужит отличным презентом.

Подводники во времена СССР

За 9 лет начиная с 1930 года в Советском Союзе создали 20 подводных кораблей большого размера, 140 среднего и малого, а также 20 минных заградителей. В начале 1941 года у государства было 212 подводных кораблей. Они распределялись на 4 флота Советского союза. Военный совет принимал решение об их боевой деятельности.

После войны в СССР занялись разработками атомных лодок. Они отличались повышенной автономностью плавания. В середине XX века появились ядерные энергетические установки, что позволило создавать корабли с длительной автономной работой. В 1962 году корабль под названием «Ленинский комсомол» прошел подо льдом Северного Ледовитого океана и пересек Северный полюс.

В 1980-х годах советские ученые разработали крупную подводную лодку «Тайфун» с баллистическими ракетами на борту. За советский период в стране создали 243 подводные лодки.

Как стать подводником

Профессия моряка-подводника требует наличия определенных знаний и навыков.

Поэтому всем мечтающим о морских глубинах необходимо оканчивать специальные учебные заведения. Для поступления и последующей работы на судне все претенденты проходят строгий медицинский отбор.

В России существуют специальные учебные заведения, где дают отличные знания, необходимые практические навыки и перспективу устройства на работу. Подводником можно стать после учебы в Санкт-Петербургском военно-морском институте.

Улица Киевян, 16

0016

Армения, Ереван

+374 11 233 255

Садоводы и участники общества

ОТ ВСЕЙ ДУШИ ПОЗДРАВЛЯЮТ

председателя Союза Садоводов Владивостока

Анатолия Митрофановича БЕЛЯКОВА

с профессиональным праздником — Днем подводника России!!!

Подводные лодки появились в начале ХХ века. С тех пор совершенствовались и расширялись области их применения. Первые лодки были использованы в исследовательских целях. В дальнейшем инженерная мысль дала наибольшее развитие субмаринам в военной сфере.

Преодолевать просторы под водой с коммерческими целями – нерационально, зато в военной сфере подводная лодка хорошо справляется с поставленными задачами. Она малозаметна, может вести разведку местности и нести на своём борту вооружение с чрезвычайно разрушающей силой, нанося противнику большие потери в живой силе и технике. Служащим субмарин посвящен профессиональный праздник.

День моряка-подводника в Российской Федерации отмечается 19 марта. Он является рабочим днём. Установлен приказом Главкома ВМФ России Ф. Громова № 253 от 15 июля 1996 года. В 2016 году праздник справляется в РФ на официальном уровне 20-й раз.

Служба для настоящих мужчин

Профессия подводника направлена на охрану безопасности границ Российской Федерации. Следовательно, подводники ведут разведывательную деятельность, в случае необходимости применяют оружие по приказу высшего руководства. Служба на подводной лодке обязывает моряков быть здоровыми, выносливыми, не бояться замкнутого пространства, способными беспрекословно соблюдать устав и придерживаться субординации.

Обычно каждая подводная лодка имеет по 2 экипажа. Когда один в море, другой экипаж отдыхает, потом они меняются. Вахты подводников, в зависимости от поставленных задач, длятся в среднем от 50 до 90 дней. Подводники часто плавают подо льдами Северного океана, так как это позволяет подлодке скрыться от спутников. В чистой воде видимость для спутника достигает примерно 100 метров. Всплытие обычно предусматривается раз в сутки для проведения радиосвязи.

Быт подводников во время вахты проходит строго по режиму: завтрак, обед, ужин, служба на посту, личное время, отдых. Часть команды находится на отдыхе, другая на посту, смена в строго положенное время. Из доступных развлечений на борту есть шахматы, шашки и домино.

Поздравления

Поздравление с праздником

Хочу поздравить тебя с праздником. И пусть сегодня ты далеко. Желаю стойко нести свою службу и гордиться своей страной. Будь в любой момент готов встать на защиту. И пусть морские стихии не испугают тебя, а сердце не утратит мужественности. Служи и не думай о земных проблемах, знай, что мы ждем тебя.

С праздничным днем подводника,

Поздравляю я от души тебя.

И мужество, еще отвагу,

Сегодня славить буду я.

Желаю каждый день добра,

Чтоб ты дружил с подлодкой.

И пусть не будет никогда,

Плохих прогнозов в сводках.

Здоровым будь, счастливым,

Всем нам родным на радость,

И помни, ждем мы терпеливо,

Не проявляя слабость.

От цистерны до миноносца

Строительство субмарин в России началось ещё в первой половине XIX века. В сентябре 1840 года в воды реки Малая Невка погрузился аппарат, спроектированный генерал-адъютантом Карлом Шильдером. Под водой субмарина пробыла три часа.

Считалось, что данное изделие может приблизиться к вражескому кораблю и уничтожить его фугасными ракетами и пороховыми минами с электровзрывателем. Однако изобретение Шильдера не получило дальнейшего развития. Всплеск интереса к подлодкам произошёл в России уже в конце 1870-х годов при царе Александре II.

Значимый вклад в развитие подводного флота внёс русский учёный польского происхождения Степан (Стефан) Джевецкий. Первый аппарат по его проекту был построен в 1877 году в Одессе. Он представлял собой небольшую по размеру одноместную цистерну со стеклянным колпаком, где располагалась голова оператора.

• Подводная лодка Степана Джевецкого

Подлодка приводилась в движение ножным приводом. Военнослужащий дышал с помощью резервуара со сжатым воздухом. Конструкция субмарины позволяла оператору прикреплять мины к кораблю противника. Они взрывались с помощью электрического провода после отплытия субмарины на достаточное расстояние.

В 1879 году в Санкт-Петербурге была построена вторая экспериментальная подлодка Джевецкого, отличавшаяся от предшественницы более крупными габаритами, двумя гребными винтами и большей вместимостью (до четырёх человек). 

По чертежам Джевецкого было построено несколько десятков субмарин. В 1880-е годы база подводных лодок появилась в Карантинной бухте Севастополя (часть акватории Севастопольской бухты, расположенной вблизи заповедника «Херсонес Таврический»).

Однако по результатам эксплуатации военные признали подлодки Джевецкого непригодными к боевой службе. Морское ведомство приняло решение утилизировать почти все субмарины. Несколько единиц осталось в составе ВМФ для «осмотра подводной части судов, гидротехнических сооружений, водолазных работ и минных заграждений».

Также по теме

«Создатель советского океанского флота»: как адмирал Сергей Горшков изменил мировой баланс сил

110 лет назад родился адмирал Сергей Горшков, долгие годы возглавлявший Военно-морской флот СССР. По словам историков, в годы Великой…

Тем не менее труд Джевецкого не был напрасным. Для подлодок учёный разработал решётчатые торпедные аппараты, которые были приняты на вооружение императорского Военно-морского флота.

В 1901 году в структуре Морского ведомства Российской империи была образована Комиссия для проектирования подводных судов. От даты её образования начинает свою историю Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург) — ведущий в России разработчик подводных аппаратов.

При поддержке комиссии императорский флот получил подлодку «Дельфин» (миноносец №150). После успешных испытаний на Балтике в 1903 году было запущено серийное строительство субмарин.

Лодки отечественного производства назывались подводными миноносцами русского типа. Помимо них, Россия пополняла флот зарубежными аппаратами. В первой половине 1900-х годов Германия экспортировала в империю подлодки типа «Карп» и «Форель», а США поставили подлодки Protector (позже её переименовали в «Осётр») и Fulton (в России — «Сом»).

Длина данных аппаратов не превышала 20 метров, водоизмещение — 150—175 т. Максимальная скорость надводного хода субмарин составляла 10 узлов (18,52 км/ч), а подводная была ещё скромнее.

Боевое крещение подлодки получили в Русско-японскую войну (1904—1905 годы). Впервые в истории субмарины были переброшены на тысячи километров железнодорожным транспортом: с Балтики на Дальний Восток.

В январе 1905 года из семи переброшенных аппаратов был сформирован Отдельный отряд миноносцев Владивостокского порта, ставший первым в мире тактическим соединением боевых подлодок. Субмарины занимались несением дозорной службы, ближней разведкой и охраной побережья.

Технологии и кадры

В предшествующее Первой мировой войне десятилетие на российских верфях были построены девять «Осетров» и 12 «Сомов». В 1915 году в империи были изготовлены пять подлодок Holland 602F разработки американской Electric Boat Company.

Также в 1915 году в строй вступила головная субмарина типа «Барс», построенная по российскому проекту. До 1917 года включительно российская промышленность изготовила 20 аппаратов. Большая их часть вошла в состав советского флота. В период Первой мировой войны императорские подлодки наносили торпедные удары, выполняли досмотровые и дозорные функции.

• Русская подводная лодка «Дельфин»

В беседе с RT писатель-маринист, советский офицер-подводник Николай Черкашин высоко оценил возможности, которыми обладал подводный флот императорской армии. По его словам, уровень научно-технического и промышленного развития царской России позволял создавать вполне современные для своего времени субмарины.

«По большому счёту для строительства подводного флота у России были необходимые материалы, технологии и — самое главное — кадры. Конечно, наша страна пользовалась западными разработками, однако наши инженеры не копировали зарубежные проекты — на их основе создавались оригинальные образцы», — отметил Черкашин.

Также по теме

«Самодостаточный класс кораблей»: какими возможностями обладают многоцелевые российские корветы

На предприятии «Северная верфь» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду нового многоцелевого корвета проекта 20380 «Ретивый»….

Тяжёлым ударом для российского подводного флота стала революция и гражданская война. Однако, как заявил эксперт, в 1920-е годы большевики развернули массовое строительство субмарин. В результате в относительно короткие сроки СССР достиг паритета по субмаринам с ведущими западными державами.

«Несмотря на ряд объективных проблем, советский подводный флот достойно справлялся с поставленными задачами в период Великой Отечественной войны. Немцы явно недооценили потенциал Советского Союза, хотя подлинного расцвета подводный флот СССР достиг в 1970—1980-е годы», — говорит Черкашин.

В разговоре с RT военный эксперт Дмитрий Литовкин акцентировал внимание на том, что служба подводника во все времена была сложным и опасным занятием. Моряки сильно рисковали, участвуя в боевых действиях и эксплуатируя субмарины, которые часто строились по экспериментальным проектам

«Очень часто наши моряки погибали, всплывая на поверхность для того, чтобы дизельный двигатель получил кислород. В итоге они становились жертвами бомбёжек авиации. Кроме того, периодически экипаж погибал из-за несоблюдения техники безопасности и ошибок при эксплуатации субмарин. Однако вплоть до 1980-х годов подобные трагические инциденты регулярно происходили во всех флотах мира», — пояснил Литовкин.

Как подчеркнул аналитик, в настоящее время вопросам безопасности российских субмарин уделяется самое пристальное внимание. Подлодки изготавливаются из прочных огнестойких материалов, а экипаж постоянно отрабатывает действия в случае ЧП

Тем не менее специфика службы подводника такова, что гарантий от возникновения нештатных ситуаций быть не может, констатировал эксперт.

«Раньше моряки-подводники были фактически камикадзе. Впоследствии научно-технический прогресс значительно уменьшил риск для жизни подводников, но полностью исключить форс-мажор невозможно. Как и прежде, подводники — это мужественные люди, работающие со сложной техникой и осознающие опасность каждого похода в море», — резюмировал Литовкин.

История праздника

День проводника — профессиональный праздник всех работников железнодорожного транспорта. История торжества началась в 1837 году, 30 октября. В этот день от Санкт-Петербурга до Царского Села отправился первый русский поезд, и император Александр Николаевич издал указ о чествовании работников стального полотна.

Однако просуществовала эта традиция недолго. Вскоре День проводника перенесли на 28 июня, а с 1936 года он стал называться Всесоюзным сталинским днем железнодорожников. 9 июля 1940 года Совет народных комиссаров СССР перенес торжество на первое воскресенье августа.  

В 1980-х годах название праздника изменилось. Длинное звучное название сократили до двух слов — День железнодорожника.

Интересно! Когда День мужчин в 2021 году

Герои-подводники

Эти военные славились храбростью во все времена существования подводного флота. И в этот день не лишним будет вспомнить их подвиги.

• Вспомним Ивана Бурмистрова, участника гражданской войны в Испании 1937 года. По спецраспоряжению на помощь дружественной стране отправились 12 талантливых служащих. Бурмистров доказал, что субмарины могут не только неуклюже оборонять берег. Благодаря его умелому командованию стало понятно, что на подводных лодках возможно совершать эффективные вылазки. Экипаж под командованием Бурмистрова прошел Гибралтарский пролив в штормовую погоду, в надводном положении. Корабль так и не заметили вражеские войска, несмотря на усиленное патрулирование. Это был прорыв в военном деле. Подвиг его позже повторяли Александр Маринеско, другие гениальные командиры и тактики.
• Всему миру известно имя Николая Затеева. Отважный моряк предотвратил катастрофу, по масштабам получившую прозвище «подводная Хиросима». А также не допустил сдачи ядерного оружия противнику во время Холодной войны. Благодаря его действиям, в 1961 году, не произошёл взрыв ядерного реактора на подлодке К-19. Моряки-герои при обезвреживании получили смертельные дозы радиации, но спасли тысячи жизней. По мотивам этой истории снят американский фильм «К-19».
• Александр Маринеско в годы ВОВ командовал Краснознамённой подводной лодкой С13. Самый известный подвиг, который прославил великого подводника на весь мир, был совершен в январе 1945 года. У Данцигской бухты командир обнаружил немецкий суперлайнер «Вильгельм Густлоф». В те годы туристический лайнер использовали в качестве плавучей учебной базы немецких подводников. Александр Маринеско с экипажем преследовал Густлофа и тремя торпедами потопил судно, на борту которого находилось более 8 тысяч человек. После этого Гитлер назвал Маринеско своим «личным врагом».

Конечно, это не единственные подвиги. Их гораздо больше, и о них нужно знать, ведь это наша история. Давайте, 19 марта будет поводом познакомиться с отвагой русских моряков. И поздравим родственников, знакомых этой профессии, ведь для неё требуется мужество и высокий профессионализм.